Desde pequeno Adriano queria ser piloto de avião. Agora conseguiu conquistar seu sonho.

A idéia de ser piloto de avião começou a crescer dentro de Adriano Antunes da Silva desde os sete anos de idade.

Nesta época ele teve que fazer um trabalho sobre qualquer profissão para a escola. Ele escolheu pesquisar sobre o piloto de avião. “Estudei um monte sobre a Varig e enquanto lia sobre o assunto, me interessava ainda mais. Foi quando eu decidi que é isto que eu queria fazer”, lembra Adriano.

Dos cinco aos 15 anos, idade mínima para poder fazer o curso de piloto de avião, ele só pensava no assunto. “Aquela se tornou uma idéia fixa, mas eu não podia fazer nada pois era muito novo. Quando completei a idade necessária, meus pais me pagaram o curso”, conta.

Aos 18 anos, em 1984, ainda fazendo cursos para a aviação, prestou vestibular para Engenharia Elétrica na UFRGS e conseguiu passar. “Mas a aviação me tirava tanto tempo, que eu não consegui conciliar os dois e acabei largando a faculdade”, revela.

No início, seus pais não gostaram muito da idéia, pois achavam que a aviação não era um curso promissor, porque não existia Faculdade de Ciências Aeronáuticas em 1984. Ela somente seria criada em 1994, dez anos depois.

O Adriano tinha 188 horas de vôo quando começou seu curso para ser piloto na Varig. O concurso de admissão na empresa era similar ao vestibular, com questões de História, Geografia, Português, enfim, de conhecimento gerais.

Como conseguiu passar, iniciou a sua formação profissional completa. Fez uma série de outros cursos que o habilitaram a voar comercialmente.

Assim, após uma maratona de estudos e aulas práticas, conseguiu fazer seu primeiro vôo comercial como co-piloto no avião 737-200. Conforme Adriano, existem algumas etapas para se tornar piloto.

Começa-se como co-piloto em vôos domésticos, passa-se para co-piloto de vôos internacionais, depois como comandante de vôos domésticos e comandante de vôos internacionais.

A sensação do primeiro vôo foi, segundo Adriano, espetacular. “Imagina, eu tinha lutado tanto para estar ali! Foi uma maravilhosa sensação de conquista”, salienta.

Atualmente o que mais gosta nos vôos é a parte de operação. “Adoro decolar e pousar, quando efetivamente opero a máquina”, afirma.

Fonte:
Adriano Antunes da Silva
Equipe Inema