Haroldo Bicalho e Silva é um apaixonado por velocidade. Em 1982, quando tinha 20 anos, começou a correr de moto e a habilidade que possuía passou a ser cada vez mais evidente. Já nas primeiras competições conquistou muitos troféus.

Com tanto talento, logo foi reconhecido por olheiros atentos da Yamaha que ofereceram patrocínio ao atleta. “Fui o primeiro piloto de moto a ser patrocinado por uma empresa”, orgulha-se o competidor.

Como tinha o apoio de uma marca, começou a se dedicar exclusivamente ao esporte que o envolvia cada vez mais. As premiações passaram a ser inevitáveis.

Em 1984, 1985 e 1986 conseguiu o patrocínio de mais uma grande marca de peso: a Shell. Com as duas bases de apoio, Haroldo participava de aproximadamente 30 competições anualmente.

“Tenho, sem brincadeira, mais de 200 troféus conquistados nestes anos”, lembra. O atleta os guarda na garagem.

Em 1987, resolveu casar e as obrigações que o compromisso impõe passaram a ser mais presentes na sua vida, afastando-o das competições.

Entre 1987 e 1990, ficou praticamente parado do esporte. Foi quando resolveu voltar a correr, mas não com o mesmo pique de antigamente.

No ano de 1995 entrou em contato com o quadriciclo, que nada mais é que uma moto com quatro rodas. Passou a utilizá-la somente por lazer, para “brincar”, como ele mesmo diz.

Em 2000, entretanto, a abertura de uma loja em Belo Horizonte, a cidade natal do Haroldo, mudou para sempre o rumo dos atletas da capital. A Quadrijet, que vende quadriciclos e jet ski, passou a patrocinar competições destes esportes e estimular os habitantes a entrarem de cabeça nestas aventuras.

Ele, que já estava há seis anos andando de quadriciclo, resolveu aceitar o desafio e disputou a 2° etapa da Copa Cross Country, realizada no ano de 2001. E, para sua surpresa, acabou faturando o primeiro lugar com a diferença de um volta inteira em relação ao segundo colocado.

“Foi muito legal levar esse título, pois havia ido sem intenção de ganhar, somente com o intuito de participar do campeonato. Mas como consegui este resultado, me animei e participei de mais uma etapa”, conta Haroldo.

Consegui também a primeira colocação nesta outra etapa e então decidiu investir no esporte. Em 2002, participou de três das cinco etapas que ocorreu da Copa Cross Country e ganhou todas, consagrando-se campeão deste primeiro semestre.

Com uma Yamaha Raptor 660 R, que, segundo ele, é um dos melhores quadriciclos que existe devido a alta velocidade na aceleração, pretende disputar o próximo semestre do Campeonato, que começará no dia 10 de agosto.

“Estou bem equipado, pois essa Yamaha tem um motor bem forte, um chassi bem estruturado, com um perfeito equilíbrio de peso, uma suspensão maravilhosa e a dirigibilidade é ótima”, afirma.

Para Haroldo, o sucesso que tem obtido deve-se à habilidade e à experiência que possui, apesar de ter tido muito mais contato com as motos do que os quadriciclos. E salienta que o quadriciclo é muito mais estável que a moto, ao contrário do que a maioria imagina.

“Com a moto, independente do terreno em que se encontra, ela está em pé. O quadricilo varia de acordo com a topografia do terreno. Se há uma curva, o quadriciclo faz a curva junto, entorta junto com o terreno”, explica.

Além disso, ressalta que competir com motos é muito mais fácil. “Nas corridas, é necessário muito mais habilidade com os quadricilos, pois são também muito mais perigosos, na medida em que segue exatamente os contornos da curva”, finaliza.

Fonte:
Haroldo Bicalho e Silva
Equipe Inema