Aconteceu em Santa Maria (RS) a Expoer. Confira o resumo histórico do Quinto Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação - 5º/8º GAv.

Sediado na Base Aérea de Santa Maria, numa planície onde se debruçam os contrafortes da Serra Geral, no coração do Rio Grande do Sul, reside o Quinto Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (5º/8ºGAV), conhecido como "Esquadrão Pantera" - fruto da evolução da Força Aérea Brasileira em Asas Rotativas.

Teve sua origem através da Portaria R-14/GM3 de 19 de julho de 1971, com a criação e ativação do 4º Esquadrão Misto de Reconhecimento e Ataque (4º EMRA), o primeiro formado no Brasil.

Na ocasião, era Presidente da República o General de Exército Emílio Garrastazu Médici e Ministro da Aeronáutica o Tenente Brigadeiro do Ar Márcio de Souza e Mello. A recém-criada Base Aérea de Santa Maria tinha, como primeiro Comandante, o Tenente Coronel Aviador Cherubim Rosa Filho.

Liderados pelo Major Aviador Guenter Hans Stolzmann, chegam na Base Aérea de Santa Maria, na tarde do dia 11 de agosto de 1971, as primeiras aeronaves UH-1D e OH-4, oriundas do Centro de Instrução e Emprego de Helicópteros (CIEH) em Santos-SP.

O 4º EMRA estruturava-se, então, com três Esquadrilhas. As 1ª e 3ª eram compostas com o pessoal e material do 1º ERA e 3ª ELO, sediadas anteriormente na Base Aérea de Canoas. A 2ª Esquadrilha, como visto acima, foi composta com o pessoal e material do CIEH.

Com a fusão destas três grandes Esquadrilhas, somam-se também suas Tarefas Operacionais de Combate e respectivas missões.

Na Tarefa de Ligação e Observação, executar-se-iam as missões de Evacuação Aérea e Evacuação Aeromédica; na Tarefa de Transporte Aéreo, a missão de Aerotransporte; na Tarefa de Apoio Aéreo Aproximado, a missão de Ataque; na Tarefa de Superioridade Aérea, as missões de Ataque, Escolta e Patrulha Aérea de Combate; na Tarefa de Interdição, as missões de Ataque e Operações Aéreas Especiais.

Com pouco mais de 3.000 horas de vôo e um ano de intensa atividade, o 4º EMRA, através da Portaria R-025/GM3 de 10 de novembro de 1972, teve sua denominação alterada para 5º EMRA.

Como 5º EMRA, a Unidade viveu um período de importantes Operações e realizações, formando um grande número de equipagens operacionais. Também nessa época, passou a ser conhecida como "Esquadrão Pantera", ganhando seu grito de guerra:

Quase oito anos após e com mais de 47.000 horas voadas, o 5º EMRA, através da Portaria R-239/GM3 de 09 de setembro de 1980, recebe sua atual designação: 5º/8º Grupo de Aviação.

Mantendo o mesmo dinamismo, o 5º/8º GAV recebeu, ainda, a Tarefa de Busca e Salvamento, contando, para tal, com o apoio doutrinário do 2°/10° GAV, que transmitiu ao 5°/8°, além de sua experiência e conhecimentos, importante acervo de material SAR.

A partir daí, seguiu o Esquadrão Pantera desenvolvendo sua própria operacionalidade na nova Tarefa.

O Esquadrão, ao longo de sua existência, foi equipado com diversos tipos de aeronaves, sempre objetivando o cumprimento de sua missão e o aprimoramento operacional de suas equipagens. São elas:

L-19 (1971-1973)
L-42 (1971-2000)
OH-4 (1971-1973)
U-7 (1980-1994)
T6-E/G (1971-1975)
T-25 (1976-1980)
UH-1D (1971-1979)
AT-26 (1975-1976)
UH-1H (1979 até os dias atuais)

Desde sua criação, o Esquadrão Pantera participou de diversos tipos de missões, nos mais longínquos rincões do País - de Norte a Sul, de Leste a Oeste - salvando vidas, contribuindo para o processo de desenvolvimento sócio-econômico e contribuindo para a manutenção de nossa soberania.

Hoje, quando comemora trinta anos de história, com mais de 126.000 horas voadas, o 5º/8º GAV orgulha-se de, sob o comando da Segunda Força Aérea (II FAe), permanecer na vanguarda do desenvolvimento de novas táticas e técnicas de emprego do helicóptero - seja como arma de combate, seja como instrumento de salvamento.

Fonte:
Paulo Ricardo Lampert
E-mail: tango1@zaz.com.br