Aconteceu sábado, 30 de novembro, a 4o etapa do Campeonato Gaúcho de Rallye e a Copa Sul de Rallye de Velocidade.

O piloto Jaime Rossler e seu navegador Aury Klein não conseguiram completar a prova de sábado, nem mostrar suas habilidades no rallye de velocidade, mas acabaram, sem querer, dando um show à parte.

Pra quem não sabe, a dupla – que estava com boas chances de vencer o campeonato – acabou tendo um incidente logo na segunda Special Stage (SS). Tendo largado na primeira posição – pois eram os melhores colocados no campeonato - um pneu furado, logo no início da primeira SS, obrigou os caras a perderem bastante tempo, além das esperanças de ganharem.

Entraram na segunda SS com muita força, para ver no que dava. Não deu certo - mais um pneu, o dianteiro, estourou e Jaime perdeu o controle do carro. Tentou virar, de início, mas quando a dupla viu que a queda no rio era inevitável, deixou o carro seguir em direçào ao tombo.

“Foi molhado” - comenta Aury, dando boas risadas. – “o pior foi quando abrimos as portas do carro, entrou um monte de água”, completa.

Felizmente, ninguém da dupla se machucou gravemente – até porque estavam usando todos equipamentos necessários para uma boa segurança e também o pessoal da organização foi muito eficiente no resgate.

Capacete, cinto de segurança mais grosso com 5 pontas (importado e especial para rallye) macacão anti-chama, balaclava dentro do capacete e intercomunicador são os principais apetrechos básicos que o pessoal de rallye usa para deixar a aventura segura.

Além disso, o Mitsubishi da dupla é dotado de Santo Antônio (arco protetor para proteger o carro se esse capotar) e todo preparado para diminuir os riscos. Quem prepara seu carro é o Baio, da mecânica Valmorbida, de Farroupilha.

Aury conta que já “fez de tudo em rallye”, mas que cair em rio foi a primeira vez.

“O pessoal adorou, demos um show, primeiro com o pneu furado, depois com o outro e o tombo dentro do rio”, conta Aury, mais uma vez sem estressar-se.

Isso tudo sem falar na atração habitual que o chamado Ônibus da Cobras representa. O antigo motor-home pertenceu ao avô de Jaime e hoje acompanha a equipe em todos os rallyes. O veículo azul e branco, “feio, horrível”, nas palavras divertidas de Aury, já é famoso entre o público desse tipo de evento.

“Ele é velho, não é muito equipado, mas é o mais simpático de todos”, comenta Aury, com uma ternura assumida pelo motor-home.

Aury, que tem 46 anos e já 25 na prática do rallye, ainda está “engatinhando” na modalidade velocidade, mas mesmo assim, tem se dado bem nas suas empreitadas.

Está apenas há dois anos na categoria – praticava, antes, o rallye de regularidade – e já conseguiu, ao lado de Jaime, um vice-campeonato brasileiro em 2001 pela categoria N2. Esse ano, mesmo sem ter participado de todas as etapas do circuito e estando na categoria mais veloz e mais difícil, a dupla conseguiu um vitorioso terceiro lugar.

Sobre a motivação de ser navegador, ao invés de piloto, Aury comenta: “Quando começei no rallye de regularidade eu tinha uma Brasília e o outro piloto também. Na primeira prova, ele foi pilotando, mas, na segunda, quando chegou a vez de ser o meu carro, quebrei o braço e tive que ir novamente como navegador”.

Dessa forma, Aury acabou pegando gosto pela função e permaneceu nela. “Tanto o piloto quanto o navegador são peças importantes. Navegar é dirigir coma cabeça, você fala e as coisas acontecem”, explica.

No que tange às novidades, Aury já adianta o que vem por aí em 2003. Ele e Jaime - assim como os atuais campeães gaúchos de rallye de velocidade, Alexandre Horn e Marco Marini - estarão integrando a nova equipe Rallye Sul.

Estão em busca de patrocínios para fazer vingar a iniciativa, mas Aury garante uma coisa: vão reformar o Ônibus das Cobras e deixá-lo novo em folha, como bem merece um ônibus fiel e simpático desses!

Fonte:
Aury Giovani Klein (competidor)
Equipe INEMA