Montadora manterá apoio a clientes competidores e prepara lançamento de jipe militar para abril e de picape para outubro.

Depois de sagrar-se Campeã Mundial de Rally na categoria T 3.2 Diesel em 2001 e Campeã Brasileira de Rally Cross Country na Geral e na categoria Production Diesel em 2002, além de Campeã da Copa Baja Brasil, na Geral, na Super Production Diesel e na Production Diesel, a Troller Veículos Especiais retira-se do cenário das competições nacionais e internacionais na temporada de 2003.

Os rallys off-road foram, nos últimos três anos, o grande laboratório de desenvolvimento da Troller. "Por meio das competições, conseguimos chegar ao produto que considerávamos ideal - um jipe extremamente robusto, confiável e adequado ao nosso país - e comprovamos os avanços tecnológicos do nosso Troller, conquistando os maiores títulos existentes do off-road: Campeão Mundial de Rally em 2001 - inédito para o Brasil - e Campeão Brasileiro de Rally em 2002, ficando com dois dos três primeiros lugares, com um Troller Production Diesel na terceira posição, à frente de muitos outros Super Production Diesel e Gasolina", diz Mário Araripe, presidente da Troller, em rápido balanço das últimas temporadas.

Ele observa que, ainda através das competições, a montadora fez excelentes parcerias com empresas como a Ipiranga, que foi a principal patrocinadora, além de parceira tecnológica, da Equipe Troller em 2002, os co-patrocinadores Seguro Ouro Auto (da Brasil Veículos) e Dana, além de contar com o apoio da BF Goodrich, T-Systems, Semp Toshiba, Garret, Scorro e Adventure Gears. Os benefícios e efeitos dessas parcerias têm extrapolado a seara dos rallys off-road, como com a T-Systems, que trabalha com a Troller na engenharia de desenvolvimento da picape que a montadora lançará em outubro próximo; com a Dana, fornecedora de eixos para o Troller T4 Diesel, a picape, e para o jipe militar que será lançado em abril próximo; e com a Ipiranga, cujos lubrificantes homologados pela Troller abastecem os carros que saem da fábrica, além de sediar o show-room da Trilha Rio, concessionária carioca da Troller, em um de seus postos de combustíveis da Avenida das Américas, na Barra da Tijuca, onde, em junho próximo, será inaugurada uma nova loja de 700 metros quadrados.

"Em 2003, adentramos uma nova etapa, estratégica para a consolidação da empresa através da conquista de nichos de mercado, que é nossa competência essencial, expressa inclusive na nossa razão social - Troller Veículos Especiais SA -, com o desenvolvimento e lançamento de um jipe militar e de uma picape neste ano de 2003, e, a seguir, do Troller blindado. Seguiremos evoluindo continuamente o nosso Jipe Troller T4 Diesel turbo 2.8, carro chefe da marca", explica Mário Araripe. "A fim de podermos direcionar, de modo absolutamente focado, nossas forças para esta fase especial, estamos momentaneamente nos retirando como equipe oficial de fábrica das competições nacionais e internacionais de off-road."

Contudo, a Troller continuará presente no cenário cross country através dos clientes competidores que correm com seu jipe. Manterá o apoio a eles, através da venda de carros de competição a preços subsidiados, com preparação coordenada por Fábio Greco, chefe da Equipe Troller em 2002, e com venda de peças no Rally dos Sertões. Por outro lado, será reforçada, através da rede de concessionárias espalhadas por todo o Brasil (20 atualmente, 24 até o fim de fevereiro e 30 até o fim de 2003), a promoção de eventos diversos para os clientes, de passeios a rallies locais.

"Saímos momentaneamente das competições muito satisfeitos com nossa evolução e nossas realizações nas últimas três temporadas, e agradeço a toda a equipe, aos nossos patrocinadores, em especial à Ipiranga; ao piloto Reinaldo Varela, que através da Troller deu ao Brasil o inédito título de Campeão Mundial de 2001 em dupla com o navegador Alberto Fadigatti; e ao navegador Edgar Fabre, que juntou-se a Varela no ano passado para nos dar o título de Campeão Brasileiro de 2002", diz Mário Araripe.

"Agradeço também aos irmãos Renê e Marcus Melo, que se juntaram a nós em 2002 e souberam tirar partido de tudo o que um Troller pode dar, conquistando uma extraordinária terceira posição na classificação geral do Campeonato Brasileiro, à frente de carros de outras categorias mais fortes, além de serem campeões disparados em sua categoria no Brasileiro, na Copa Baja e no Rally dos Sertões. E agradeço especialmente ao Fábio Greco, que chefiou nossa equipe oficial em 2002 e surpreendeu a todos com o fantástico desempenho que apresentou em sua temporada de estréia em off-road."

Agora, para a Troller, é hora de novos desafios, de concentração no jipe militar, na picape e no Troller blindado. "Ao mesmo tempo, estamos nos voltando mais ainda para a comunidade Troller, através da nossa rede e da intensificação da realização de atividades off-road que dêem aos nossos clientes a oportunidade de conhecer e usufruir de todas as características do Troller", finaliza Mário Araripe, presidente da montadora brasileira.

Fonte:
Imprensa - Troller Veículos Especiais SA
Estela Craveiro
Fone: (11) 6693.7375
E-mail: estelacraveiro@uol.com.br