De 21 a 23 de fevereiro de 2003 aconteceu o XV Enduro dos Vinhedos, com largada em Nova Petrópolis (RS). Confira como estava o 1º dia.

Na sexta-feira, dia 21 de fevereiro, na Praça das Flores em Nova Petrópolis a organização começou cedo a preparar a largada para o XV Enduro dos Vinhedos.

Integrantes do Trail Clube Caxias do Sul e Trail Clube da Terra andavam em passos rápidos para atender aos pilotos, apoio e imprensa que já se encontravam na cidade.
Aos poucos a praça foi tomada pelas motos e pilotos de roupas coloridas e impecavelmente limpas. Os mecânicos davam os últimos ajustes nas motos e o equipamento de navegação sendo testado para o início da jornada de três dias de prova.
Equipes e pilotos de todo o país confraternizavam com os amigos que há muito não encontravam já que o esporte proporciona a aproximação entre as pessoas. A banda ficou na praça tocando músicas tradicionais alemãs demonstrando a alegria da comunidade local em receber e sediar o principal evento do Enduro Gaúcho e destaque do Campeonato Brasileiro.
A vistoria iniciou às 11 horas e todas as motos já ficaram no “parque fechado” até a largada promocional e logo em seguida a largada oficial. A palestra técnica foi feita por Alexandre Baumgaertner que deu todas as instruções para que a prova pudesse transcorrer sem acidentes e dentro da normalidade. Os três médicos da Equipe (e trilheiros) seguiriam junto à prova para atender, caso houvesse necessidade.
A largada promocional foi assistida pelo público local e foi emocionante ver tantos pilotos saindo da Praça das Flores para dar um passeio pelas ruas centrais da cidade. Em seguida, a largada oficial foi realizada tendo como palco o Monumento da Praça onde os pilotos subiam e desciam a escadaria. O locutor “Maneca” apresentou todos os participantes para o público local com o nome dos pilotos e a cidade de origem. Cidades de Santa Catarina, Paraná, Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, Mato Grosso, Distrito Federal, Bahia, Espírito Santo e muitas do Rio Grande do Sul foram representadas na competição válida pelo Campeonato Gaúcho e Brasileiro de Enduro Regularidade.
A praça ficou calma com a saída dos pilotos e apoio enquanto nas trilhas os pilotos traçavam uma verdadeira batalha na lama, barrancos e pedras.


Neutros e história para piloto ver


Neutro é o local onde os pilotos param para abastecer, fazer um lanche enquanto os apoios (mecânicos, esposa, filhos) ficam trabalhando para que o piloto possa dar uma descansada (mínima). A chegada nos neutros tem cenas incríveis como desmontar rodas, trocar pneus e tudo em ritmo de “pit stop”, às vezes, com três pessoas lidando com a moto.
Num dos neutros da prova num Posto de Combustível entre Gramado e Nova Petrópolis, um dos pilotos de Ivoti da equipe da Malharia Daiane já entrou no posto gritando que o radiador da moto estava furado e foi aquela correria para arrumar a tempo da próxima largada. Muito “Durepóxi” do Schneider (que tem de tudo na van) e lá foi o piloto acelerando.
Na chegada dos pilotos no neutro é possível perceber como estão as trilhas e no primeiro dia do enduro dos Vinhedos as trilhas deveriam estar “ensaboadas” porque a lama era fina e molhada, pois escoria pelo corpo do piloto.
No neutro seguinte uma excelente surpresa, na localidade de Linha Imperial, foi possível conhecer um pouco da história do cooperativismo da América Latina.

Em 1902, sob a inspiração do Padre Theodor Amstadt, criou-se a primeira cooperativa de Crédito do Brasil e da América latina: a Caixa Rural de Nova Petrópolis. A igreja, Caixa Rural, instalações da primeira Cooperativa e o monumento em homenagem ao Padre foi o centro deste neutro rodeado de jardins bem cuidados da Linha Imperial.


Fonte:
Lorena Herte de Moraes
Fone: (54) 451.21896