A ordem dos monges guerreiros, que se tornou uma das mais poderosas e controversas organizações na história da Europa medieval, era conhecida com uma variedade de nomes: Pobres Soldados de Cristo e do Templo de Salomão, Milícia de Cristo ou, mais comumente, Cavaleiro Templários. Em 200 anos, a partir de seu objetivo de proteger as rotas de peregrinação, eles construíram um império econômico que pode ser considerado a primeira multinacional européia.

Devendo obediência apenas ao Papa, os Templários desenvolveram arrojadas técnicas de construção, trouxeram tecnologias dos muçulmanos e se tornaram mais ricos do que vários reinos, emprestando dinheiro para príncipes, bispos e reis. Famosos por sua bravura nas batalhas travadas nas Cruzadas, foram destruídos em menos de uma década por um rei que, não por acaso, era altamente endividado com a Ordem. E assim, tomando como base os princípios de união, sabedoria e coragem desses cavaleiros, os homenageamos com o nome de nosso grupo, não de cavaleiros, mas de Motociclistas Templários.

Histórico do Grupo (por Elmo Alves)

"Quando passamos as férias viajando de moto, vemos as coisas de um jeito completamente diferente. De carro a gente está sempre confinado, e como já estamos acostumados, nem notamos que tudo que vemos pela janela não passa de mais um programa de televisão. Sentimo-nos como um espectador, a paisagem fica passando monotonamente na tela, fora do nosso alcance. Já na motocicleta não há limites. Fica-se inteiramente em contato com a paisagem. Fazemos parte da cena, não fica só assistindo, e a sensação de estar presente é esmagadora. Aquele concreto zunindo a uns quinze centímetros da sola dos pés é real, é o chão onde se pisa, está bem ali, tão indistinto devido à velocidade que nem se pode fixar a vista nele; e, no entanto, para tocá-lo basta esticar o pé. Nunca nos desligamos do que está acontecendo."
(Robert Pirsig - Zen e a arte da manutenção de motocicletas)

Bem difícil dizer quando o grupo começou. Creio que seu início se deu a partir da contemplação de cada integrante a uma motocicleta qualquer em indefinido momento de sua vida. Ou talvez no primeiro passeio, na garupa de uma moto ou em seu "velocípede", no qual se pôde experimentar a primeira emoção e depois verificá-la, conforme Pirsig registrou em seu excelente livro.

Mas já que um marco mais recente necessita ser registrado, procuro na memória e me vejo, depois de vários estilos, em posse de uma Virago 250 a procura de cilindradas maiores. Belo Horizonte, grande cidade onde pouco se encontra do tudo que desejamos, tem sorte de ter a Motostreet, assim como um de seus vendedores, o Edney, amigo de todos que me indicou um sujeito chamado Alex, pronto a vender sua impecável Virago 535.

O encontro de negócios se deu em sua garagem onde ancorava a reluzente 535 em presença de um terceiro motociclista, o Rogerinho, o qual o diminutivo faz jus à estatura mas não ao excelente caráter do rapaz.

Mesmo não havendo efetivado o negócio, confrontamo-nos, os três, dias depois, cada um com sua nova namorada (Shadow 600) em um encontro de motociclistas na cidade de Pará de Minas.

Daí a amizade foi sendo construída e o círculo de amigos crescendo. Em um tradicional lava-demorado de motos na garagem da casa do Rogerinho, surgiu outra Shadow carregando o Macarrrão, vulgo Marcos Vinícius; já éramos um quarteto.

Um encontro a se realizar na cidade de Curvelo, faz aparecer o Rodrigo (haja Shadow), chamado pelo Rogerinho de Zé Graça por óbvias razões. Começa a fomentar a idéia de criar um grupo definitivo. Um nome antes de tudo... Vinícius, desculpe-me, o Macarrão, vem com a idéia de "Os Cardeais". Antes que seja aprovado, corro e crio "Templários", estimulado pelo estudo dos cavaleiros medievais. Brasão definido e adesivos em prontidão. Mas um infortúnio faz com que eu necessite vender a moto e um período de trevas recai sobre o prosseguimento do grupo - não que eu fosse importante, mas sempre é útil o sujeito pentelho que, por exemplo, vem sempre com aquela maquininha fotográfica conclamando: "Ei turma, junta aí pra mais uma foto!".

Mas como paixão é uma flor roxa... Motorizado novamente buscamos levar adiante o grupo. Dessa vez, trazendo ao nosso encontro os amigos de passeios avulsos: Roberto "alto astral", o sempre presente Euro, que nos apresentou o Rogério (sem o diminutivo, não para diferenciar, pois esse é bem grande) e o Cezar - amizade até debaixo de chuva (de Belo Horizonte a Porto Seguro); o Miguel e sua linda Vulcan 800, alvo de inveja saudável; o Léo com sua nervosa Bandit 1200; Paulinho que prometeu por a CB 500 na estrada; Sávio e o Felipe.

Pronto, somos quantos agora? Quatorze! Quatorze homens e um destino. Buscando compartilhar dos prazeres proporcionados pelas motocicletas e pela amizade. Audaciosamente indo onde nenhum Templário jamais esteve...

O aniversário do Templários