Durante o ano inteiro, os batedores da Brigada Militar atuam nas estradas. Além de dar apoio no trânsito, os motociclistas militares também atuam em operações policiais. Conversamos com o Capitão Pinheiro para saber como é ser policial motociclista.

A cena é comum em estradas movimentadas, como a volta do litoral. Engarrafamento, trânsito parado e um acidente mais a frente. Poucos momentos após o acidente, uma Kawasaki 1000 cc, modelo policial chega pelo meio dos carros. O policial presta auxilio aos envolvidos e limpa a pista em minutos. Você pode até pensar que se trata de uma cena do antigo seriado Chips, mas isto faz parte da rotina de um batedor da Brigada Militar.

A ação de um motociclista militar está além das atuações de trânsito. Durante o ano inteiro, eles trabalham em barreiras policiais e ações para deter infrações como porte ilegal de armar, porte de entorpecentes, roubo de carros e quadrilhas. De acordo com o Capitão Pinheiro, este ano os batedores já realizaram 21 prisões, relacionadas com estas outras atividades.

O Capitão afirma que trabalhar como batedor em períodos de fluxo intenso como a volta do litoral é muito interessante. Devido ao grande movimento de carros, os batedores se deparam com as mais diversas ações. Trabalhando há um ano como Policial Rodoviário, Pinheiro afirma que passa por situações que ainda não havia se deparado, mas ao mesmo tempo, mantém as ações de um policial militar. Um exemplo disto foi a atuação feita por eles para prender uma quadrilha de roubos a carro forte, em Santo Antônio da Patrulha.

A equipe de motociclistas militares é formada somente por policiais experientes. O Batalhão de Polícia Rodoviária conta com pessoas que possuem, no mínimo, dez anos de serviço. Fator determinante na hora de manter a calma em uma operação. Pinheiro explica que nestas horas é difícil controlar a ansiedade, pois a vontade de salvar a vida que está em risco é muito grande. “É preciso separar a ação da emoção. Se não tiver a calma, não será possível desenvolver um raciocínio” explica.

Assim como um policial, os batedores também passam por momentos de tensão. Capitão Pinheiro conta que o momento mais difícil que já enfrentou como batedor foi em um apoio à Polícia Rodoviária. Os policiais estavam envolvidos em um tiroteio com um carro roubado de Caxias do Sul (RS) e neste instante, os batedores foram chamados para poder se aproximar do carro. Pinheiro relata que este momento foi muito difícil, pois a moto deixa o policial mais exposto do que um carro, o que exige atenção redobrada. Como já possui experiência, a perseguição terminou bem.

Para melhorar a qualidade do serviço prestado, as ações realizadas sempre são debatidas em grupo, o que garante um constante aprimoramento. Outro fator que influencia na qualidade é o veículo. As motos proporcionam mais agilidade do que uma viatura de quatro rodas, o que permite que a polícia chegue com facilidade ao local pretendido. Para Pinheiro, a vantagem de ser um motociclista militar é a sensação de viver em duas rodas. “Cada policial tem a sua motocicleta e você acaba pegando um carinho especial pelo veículo” conta.

Ajudar mais rápido quem precisa é o principal motivo que garante a satisfação do Capitão. Pinheiro relata que, uma das sensações mais gratificantes deste serviço é perceber o alívio que as pessoas sentem quando se deparam com um batedor militar.

Assim como todos apaixonados por moto, os motociclistas militares também participam de encontros e competições. Anualmente, o exército realiza encontros de confraternização entre os motociclistas militares. Nestes eventos, são feitas competições relacionadas com as atividades policiais e habilidade no veículo.

Sempre dispostos a ajudar, os batedores militares também ministram palestras educacionais sobre o motociclismo no trânsito e outros assuntos relacionados. Interessados em solicitar uma palestra podem entrar em contato com o Batalhão de Policia Rodoviária de Porto Alegre, pelo telefone 051.3339.6799.

Fonte:
Capitão Alexandre Pinheiro Bernardo
Equipe INEMA