Nos dias 26, 27 e 28 de março de 2004 aconteceu o Jeep Country e Enduro de Regularidade Motocar, em Horizontina (RS). Conheça Charles Kochann responsável pelas trilhas do evento.

Um dos pontos que contribui para o sucesso do Jeep Country 2004 foram as trilhas, que apresentaram obstáculos difíceis e bem sinalizados. De acordo com Charles, o critério utilizado pela organização ao realizar as trilhas foi o de não congestionar os jeeps nos obstáculos. Com a ajuda de Igor Batchke, o Jeep Clube Horizontina pode repetir mais uma vez o sucesso das provas do Jeep Country.

Para não ocorrer engarrafamentos durante a prova, a organização teve o máximo de cuidado e precisão. As provas foram divididas em comboios, a cada 15 visitantes saia 2 jeeps da organização equipados com rádios para a comunicação. Assim, quando a última pessoa do comboio terminava um trajeto, a organização era acionada e liberava mais um comboio. Com 13 horas e meia de trilhas, todos participantes enfrentaram as trilhas sem tranqueira.

Mas a organização passou por um desafio a mais. Depois de um período de aproximadamente 70 dias sem chuva, era preciso criar atoleiros para as trilhas. Para isso, foi necessária a ajuda de uma retroescavadeira. Charles relata que a máquina foi utilizada em pontos onde poderia haver água embaixo da terra seca. A idéia foi bem sucedida, pois mesmo nos locais mais secos os atoleiros se tornaram difíceis e fizeram sucesso com os jipeiros.

O Estudo do trajeto iniciou em dezembro de 2003. O Charles explica que naquela região não existia nenhuma trilha, apenas riacho e estradas para o interior. Com a ajuda de um mapa da região, Charles e alguns de seus companheiros de jeep clube entraram na região e foram abrindo as trilhas com o jeep. Passo a passo, as macegas foram tomando forma de trilha e apresentando seus obstáculos.

Devido a extensão do percurso, o trabalho de marcação das trilhas iniciou na terça-feira, 23 de março de 2004. Ao total, foram mais de 100 setas para orientação. Na sexta de manhã foi feita a pintura do asfalto, sendo concluída a marcação dos obstáculos apenas às 21h30min. “Na noite não tinha como desviar, então agente teve que entrar nos riachos. Cada obstáculo tinha um nome batizado pelo grupo para todo mundo se entender. E tudo isso foi aprontado na sexta à noite” explica.

Na manhã de sábado, os retoques finais para garantir o sucesso. Das 7 às 10 horas, uma retroescavadeira trabalhou nos atoleiros, já que a estiagem havia secado parte da lama e comprometido os obstáculos. Atoleiro reativado e com piscinas de açude terminadas, a diversão dos jipeiros foi garantida.

O que diferenciou o Jepp Country 2004 das demais edições foram os obstáculos. Todos eles apresentaram grau elevado de dificuldade, mas capazes de serem atravessados sem quebrar o jeep. O principal fator que desenrolou a passagem foram pequenos trajetos de trilha seca. “A outra vez eram obstáculos mais seguidos de barro” explica Charles.

Na opinião de Charles, esta quarta etapa foi a mais árdua. Para se ter uma idéia do grau de dificuldade, nas edições anteriores as marcações eram feitas no dia do evento, enquanto na edição de 2004 o trabalho iniciou na terça feira.

Depois do sucesso total, agora Charles já começa a pensar como será o Jeep Country 2005, que culminará com os 50 anos da cidade de Horizontina. A organização pretende realizar um megaevento e garantir a presença de pilotos profissionais reconhecidos em todo Brasil.

Fonte
Charles Kochann
Equipe INEMA