No dia 24 e Julho de 2004 será realizada em Belo Horizonte/MG, a 5ª Edição do Endurance Trial. Conheça a história desta competição!

Um grupo de amigos se reunia todas as quartas-feiras num boteco, ponto de encontro dos jipeiros. Todos com a mesma paixão e enorme espírito aventureiro, combinavam passeios com desafios dos apimentados no fora de estrada, trilhas extremamente difíceis, super técnicas, quase intransponíveis, onde conseguir passar seria uma vitória olímpica e uma grande satisfação para quem vencesse o desafio do terreno, tendo sempre como moldura as belíssimas montanhas de Minas.” (Nara Mourão)

A oportunidade de fazer crescer nosso turismo, de mostra a nossa cultura, exercer o espírito de equipe, vencer obstáculos com a ajuda de amigos, fez crescer entre nós a necessidade de nos organizarmos e assim criarmos o Radical Off-Road Clube.

O que começou com poucos amigos saindo para passear, transformou-se num número crescente de adeptos a cada passeio, pois é só ir a primeira vez, tirar lindas fotos, chegar no trabalho às segundas-feiras com a alma renovada para, na próxima trilha, somarmos mais um companheiro.

Nossa preocupação sempre foi reforçar entre nós a importância de praticarmos o esporte sem agredir a natureza pois, se o que nos é dado como presente deve ser bem cuidado, é nela que estaremos de volta 1,2,3 e muitas outras vezes, porque o envolvimento é grande e a paixão maior.

O respeito à natureza cresce e você se torna pequeno diante de tamanha beleza

Não tardou e resolvemos criar uma modalidade de prova que fosse tão radical quanto nosso estilo de trilha, porém, que fosse possível o acompanhamento do público que, em sua maioria e nem em seus piores pesadelos, imaginaria do que um 4x4 bem preparado é capaz.

Com a intenção de valorizar o trabalho em grupo, o espírito de equipe, a técnica e a ousadia, criamos o Endurance Trial modalidade das mais radicais do meio off-road. As provas que são divididas em seções, na sua maioria de curta duração, com distancias que variam de 50 a 2.000 metros, onde o envolvimento dos espectadores é total.

De forma bastante sucinta, o objetivo é o de conduzir veículos 4x4 off-road em situações muitas vezes inimagináveis para os veículos e pilotos em geral, transpondo obstáculos em trajetos de terrenos naturais ou criados artificialmente, controlados de forma que se possam avaliar os veículos, a habilidade das equipes e sua criatividade para superar obstáculos nos mais variados terrenos fora-de-estrada, com um mínio de recursos além daqueles presentes nos veículos. A competição obedece a critérios comuns e pré-definidos visando reduzir ao máximo possível o fator sorte como determinante da vitória.

Em plena difusão pelo Brasil, com provas realizadas em Minas Gerais, Rio de Janeiro e no Amazonas, hoje é crescente a preparação dos carros, com investimentos que ultrapassam os R$ 100.000,00. Vieram os bloqueios de diferencial, guinchos poderosos, suspensões retrabalhadas com cursos enormes e carros cada vez maiores.

Os pneus foram aumentando, 31, 33, 35, 37 e até 40 polegadas, visando unicamente tornar os veículos cada vez mais competentes nos desafios do fora de estrada. Chegamos a um ponto em que os veículos 4x4 normais de fábrica, nacionais e importados, simplesmente chegaram no final de seus limites e não agüentaram mais o nosso ritmo, devido às exigências cada vez maiores das máquinas.

As equipes vão se moldando ao regulamento criado aqui em Minas Gerais, que vai sendo alterado conforme se altera a realidade e as limitações de nossos veículos e equipamentos, aumentando cada vez mais o radicalismo, a grande beleza plástica e as imagens espetaculares; o que desperta um grande interesse do publico, patrocinadores e conseqüentemente de toda a imprensa esportiva.
Leonardo Araújo (Texto Adaptado)