Foi no ano de 1995 que o Analista de Sistemas Guilherme Rutka, de Jaguariaiva (PR) entrou para o mundo do aeromodelismo. Dede aquele ano ele vem se aperfeiçoando no hobby que, para ele, é uma ótima forma de lazer .

Para começar, ele comprou um aeromodelo trainee, achando que não precisaria fazer aulas para aprender a manobrar. "Eu via o pessoal brincando nas pistas e achava que não tinha mistério", lembra. Foi então que, depois de adquirir seu primeiro aeromodelo, ele convidou seu amigo Dalvino Ribeiro para participar do primeiro vôo que faria. Mas o avião apenas decolou. Foi aí que ele percebeu que as aulas seriam necessárias e muito importantes para sua aprendizagem.

Seis horas de aula com o especialista Ricardo, da Delta Modelismo de Londrina, foram suficientes para que Guilherme adquirisse prática. Claro que, como todo o iniciante, ele deixou que alguns aeromodelos caíssem durante os vôos. No total, até "pegar bem a prática" ele destruiu completamente quatro aeromodelos, aproximadamente e algumas avarias em outros passivos de conserto.

Depois de ter se familiarizado com os aviões, Guilherme decidiu praticar seu hobby, também, com helicópteros. Na sua opinião, pilotar helimodelos é mais difícil do que aeromodelos, pois o sistema de vôo é diferente. "É preciso trabalhar sincronizado com as duas mãos e as manobras são muito mais difíceis", comenta. Para adquirir prática com os helicópteros, Guilherme realizou 20 horas de aulas com o simulador de vôo no computador e mais oito horas com o especialista Pedro.

Para praticar o hobby com aviões, é necessário um local de espaço grande e, como o lugar com estas exigências fica a 25 Km de distância da casa de Guilherme, ele optou por iniciar a prática do helimodelismo, já que no condomínio em que ele reside há um campo de futebol apropriado para os vôos com modelos de helicópteros.

Atualmente Guilherme possui dois modelos de helicópteros e um de avião. Ele compra os modelos já montados em Londrina, mas faz toda a manutenção que é preciso. Além de pilotar seus modelos por controles, ele também iniciou a pilotagem de ultraleve e no momento ele pilota um PA -18 como hobby, que pertencente ao seu grande amigo "Olair" cunhado de seu cunhado.

Guilherme conta que desde criança sempre sentiu atração por voar e sempre quis tirar seu Brevê. Com 17 anos de idade ele iniciou aulas de pilotagem em um aeroclube em Itapeva - SP e aos 18 começou a freqüentar cursos para tirar o Brevê, mas como estava
em uma época em que o estudo lhe tomava muito tempo e tinha outras prioridades, acabou não concluindo o curso. Mesmo assim, ele não deixou sua paixão de lado e, sempre que pode, quando vai para a fazenda da família, dá um pulinho nos municípios vizinhos, onde ele destaca 1º de Maio, ao lado de Londrina, onde fica a fazenda do sogro de seu cunhado para pilotar aviões na pista que ele possui.

Fora dos vôos, Guilherme também pratica um hobby terrestre. Nos finais de semana, aos sábados, ele faz trilhas de moto. Ele ressalta que sua família é o que mais importa, então, se tem algum programa para fazer em família ele deixa de lado as trilhas. Até mesmo por este motivo, ultimamente ele está praticando mais o aeromodelismo, pois seus filhos também gostam e podem estar juntos.

Quando Guilherme vê seus modelos voando e percebe que tudo deu certo, ele diz que a sensação que sente é de auto-realização. "Para mim é uma terapia e serve também para aliviar o stress do dia-a-dia", conclui.



Equipe INEMA