Rodrigo Ioris, 24 anos, partiu de Canoas/RS especialmente para conferir a 23ª edição do Salão Internacional do Automóvel, que aconteceu entre os dias 21 e 31 de outubro de 2004, no parque Anhembi, em São Paulo.

O Salão Internacional do Automóvel, maior evento da indústria automobilística da América Latina, contou com a presença de aproximadamente 550 mil visitantes durante o período de sua exposição. "No evento foi possível conferir novos conceitos em desenvolvimento e pesquisa das montadoras, os lançamentos de novos modelos e as mais recentes novidades do setor", conta Rodrigo, mais um brasileiro apaixonado por carros.

Em uma mostra, quase sem novidades nacionais, foram os importados e, principalmente, os superesportivos, que roubaram a cena. O conceito fora-de-estrada foi também bastante explorado, num apelo ao espírito jovem e aventureiro. O evento abrange os setores de: automóveis, veículos e carrocerias especiais, motocicletas, scooters e acessórios, pneus e rodas, acessórios em geral (alarmes, bancos, tapetes, capas), combustíveis, lubrificantes, aditivos, ceras e materiais de limpeza, entidades, publicações e serviços do segmento.

O Salão Internacional do Automóvel chegou a São Paulo trazendo cerca de 180 expositores, entre eles 32 montadoras e 460 modelos de carros - blindados - acessórios - som e motos. Nos quase 80 mil metros de área de exposição, o visitante pôde conferir as marcas famosas que despertaram uma atenção especial.

Segundo Rodrigo, as principais novidades estavam entre os modelos que pouquíssimos poderiam levar para sua garagem. Além do SLR, os visitantes conferiram, na Mercedez, o CLS, primeiro cupê quatro portas do mundo, e a segunda geração do SLK. No espaço da Chrysler, destaque para o sedã 300 C. Já a Ford trouxe dois grandes clássicos esportivos, como o Ford GT40 e a Mustang em sua versão GTR, especialmente recriado com linhas fortes e capô de fibra de carbono em comemoração aos 40 anos de seu surgimento. A Ferrari e a Maserati mostraram ao público carros inéditos e recém lançados.

O Brasil, nono fabricante de veículos do mundo, produz cerca de 2 milhões de unidades por ano e tem mais de 20 milhões de automóveis em circulação. "O Salão serve como ponto de referência do setor na América Latina, lançando novos produtos e avaliando as tendências do consumidor. Vale a pena vir conferir", finaliza Rodrigo Ioris.

Equipe INEMA