Veja alguns eventos de Enduro publicadas no INEMA. Assim você pode rever, e descobrir os ótimos momentos vividos. Fazer seus comentários. Estimular-se e realizar outras viagens. Curta então as matérias!!

Competição em circuitos abertos, por estradinhas de terra, onde vence aquele que fizer o percurso no menor tempo (velocidade).

O Enduro é dividido em três modalidades: Enduro FIM, Cross Country e Regularidade. O termo ENDURO originalmente é utilizado na Europa para designar a competição em circuitos abertos, por estradinhas de terra, onde vence aquele que fizer o percurso no menor tempo (velocidade). Surgiu como uma forma de transformar os passeios de moto em competições.

Aqui no Brasil houve uma variação da modalidade. O esporte praticado aqui seria um rali de regularidade, onde os competidores devem cumprir a média horária pré estabelecida nos vários locais onde passam as motos (roteiro).

Vence o ENDURO de regularidade aquele que conseguir se manter dentro da velocidade média estabelecida (navegação) e também seguir corretamente o mapa (planilha) entregue pela organização da prova.

Os pilotos são divididos em categorias (Master, Sênior, Junior e Novatos). No início da prova, os competidores largam com intervalo de 30 segundos. Este tempo pode variar dependendo do regulamento da prova.

Durante o percurso da prova existem os Postos de Controle (PC's) secretos que registram a passagem e o horário dos pilotos. Cada segundo de atraso em relação ao tempo ideal do roteiro, corresponde 1 ponto perdido e para cada segundo adiantado corresponde a 3 pontos perdidos. São tolerados alguns segundos de atraso sem perder pontos no PC.

Esta tolerância depende do regulamento da prova e por categoria do piloto. No caso do piloto passar adiantado essa tolerância não é permitida. No final, são computados os segundos adiantados e atrasados e vence o piloto que perder menor número de pontos.

Clique nas fotos e veja algumas matérias que foram feitas!!