Como funciona um aeromodelo sem fio, como montar um, qual o material mais adequado, como se pode ingressar na prática? O INEMA buscou com Rui Teixeira Brum as respostas para essas e outras dúvidas a respeito dos aeromodelos.

Em nome do Clube Conesul de Modelismo, o engenheiro civil Rui Teixeira Brum, 57, morador da cidade de Portão, RS, falou ao INEMA sobre os aeromodelos, como montá-los, praticar, que material utilizar. As dicas, servem para qualquer pessoa que tiver interesse na pratica, visto que o aeromodelismo é acessível a todos, não faz limitações quanto a sua montagem.

O primeiro passo, é ir a uma das boas lojas do ramo e adquirir madeira, cola, lixa e material para revestimento, normalmente termoplástico. De acordo com Rui, as melhores madeiras para a montagem são a balsa e compensado, que por suas características são mais propícias a utilização do aeromodelo.

Para aprender como montar um modelo, o mais aconselhável é filiar-se a algum clube, onde um sócio possa dar as orientações necessárias também quanto ao material a ser utilizado. No grupo ainda, poderá aprender a pilotar. "Os clubes normalmente têm um instrutor habilitado," explica Rui. E, saberá os locais mais apropriados para a pratica. Os clubes filiados a COBRA (Confederação Brasileira de Aeromodelismo) dispõem de áreas para fazer voar seu modelo com segurança.

Aos iniciantes, um modelo treinador, que tem boa performance e vôo lento está de bom tamanho, só mais tarde se poderá utilizar alguns mais complexos como o sem fio. Rui explica que este funciona através de um transmissor, que emite o sinal para um receptor dentro do modelo e este então, para os servos que transformam em movimento, através de hastes, para as superfícies móveis, que fazem o modelo subir, descer ou fazer curvas.

E, para que um aeromodelo possa fazer os movimentos de virar, há cabos flexíveis ou rígidos fixados nos lemes e nas hastes. São responsáveis por receber o movimento dos servos e os transmitem para as superfícies de controle. Com tantos mecanismos, é preciso obter alguns conhecimentos antes de sair para pilotar um aeromodelo. Um pouco de teoria de vôo e de aerodinâmica é aconselhável saber.

A pratica, tem um custo médio de R$1.500,00, mas existem clubes que alugam os modelos e cobram apenas por aula. Quem tiver o seu próprio aeromodelo, precisa ainda se preocupar com alguns matérias de manutenção, como combustível, cola e madeira balsa, os últimos para casa de ter que concertá-lo, se houver algum acidente.

Por fim, o mais importante: Nunca tente voar sem auxilio de uma pessoa com prática.

Para maiores informações osbre os aeromodelos, fale com o Clube Conesul Modelismo - E-mail: conesulmodelismo@terra.com.br

Equipe INEMA