Em prova que testou todas as técnicas de um piloto, 200 competidores confirmara a grandiosidade do Enduro dos Pampas. O evento, ocorreu nos dias 3, 4 e 5 de março de 2006, em Taquara, RS.

Duzentos pilotos de todo o país mostraram mais uma vez a força e credibilidade de uma um prova que hoje sem dúvidas é uma das maiores e melhores de regularidade do calendário nacional, isto é, confirmado com a presença de nada mais do que 40 pilotos da categoria Máster, trazendo a nata do enduro Brasileiro para competir em Taquara - RS.

Planilha feita com quatro médias para que, em caso de chuva, todas as categorias pudessem descer uma, por sinal foi usada a de chuva nos dois dias, e não houve reclamação de prova lenta ou rápida demais, pelo contrário só elogios. Tradicional, dura, só trilha para frente com médias justas, porém possíveis de cumprir. O 1º dia, sábado, trouxe muita adrenalina e exigiu força, energia e preparo de todos, no 2º dia muita concentração, calma (com a adrenalina a mil) e técnica.

A sexta-feira, 3 de março, amanhece nublada, foi uma semana chuvosa, São Pedro queria tornar as trilhas mais ?temperadas?. Nas primeiras horas da tarde começam a chegar na praça central de Taquara as equipes que mais tarde vão fazer o espetáculo. Foi cercada uma grande área que serviu de estacionamento para as motos e parque fechado para as vistorias, as turmas se reuniam para botar as novas em dia e tomar um chopinho ouvindo uma boa música Gaúcha, bah tchê! Afinal estavam todos no Rio Grande do Sul!

Os pilotos retiram calmamente o seu material que vem contendo além de informações sobre a cidade e patrocinadores, uma planilha com folhas de um metro comprimento, desta forma cada dia de prova tinha 6 folhas, tornando muito fácil de montar. A equipe da Compass estava lá distribuindo os trechos e tudo era festa. A escuridão vem chegando e logo inicia a largada promocional com direito a foguetório e o som maravilhoso de 210 motos acelerando para largada e desfile pela cidade, a adrenalina sobe nesta hora!

Sábado dia 3, a largada foi no posto Megapetro, iniciando às 9 horas sob muita expectativa dos pilotos que não viam a hora de largar. O tempo era limpo e firme sem previsão de chuvas para os dois dias de prova, mas as trilhas vertiam água. Tudo foi fácil até 1 hora e meia de prova, quando chegou-se a localidade de Padilha, onde as pedras tipo casco de tartaruga estão por toda parte, e molhadas a coisa fica mais difícil.

No decorrer do trajeto, houve ainda três subidas no qual era preciso fazer uso da técnica (Benzedeira, Serraninho e Venturos), pois eram largas que possibilitavam a ultrapassagem, porém com muita pedra lisa que exigiam muito esforço e preparo físico. Estas características não agradaram a todos, mas felizmente para a maioria foi muito bom e desafiador.

Os pilotos das categorias avançadas encararam provas mais duras que Novatos e Estreantes. Os primeiros, como são mais experientes, foram desafiados e exigidos. Cinco horas depois de muitas pedras e barro os primeiros começavam a chegar à praça central de Taquara onde havia chope de graça para todos os pilotos. Por volta das 19 horas foram apresentados os resultados do primeiro dia de prova onde o piloto Cadori Filho (Cadorinho)-SC levou a melhor, vencendo o primeiro dia na Máster por 10 pontinhos do segundo que foi Sandro Hoffmann -ES e Julio Treuchel ?SC em terceiro.

Na Sênior venceu Antônio Pedron de MG, seguido por Inei Koch -RS e Márcio Galato - SC. A Over teve o Mineiro, Paulo Gomes vencendo o primeiro dia por 1 ponto do segundo que foi Helio Beneveton Guedes - RS, em 3o ficou Eder Marconde (Rato)-SC. Na Junior Élson Cirino ? RS venceu seguido por Marcelo Fabro ?RS e Marco Oleskovicz -SC.

Já a novatos que é a categoria onde todos iniciam teve Leonardo Forell como vencedor seguido por Ilvanio Bglrada SC e Sidney Morares. Também houve uma categoria para quem quer iniciar no esporte e não participar do campeonato que chama-se Estreante, o vencedor desta categoria foi César Provedelo seguido por Carlos Montagner e Maurício Veber, todos da cidade de Faxinal do Soturno ? RS.

Domingo dia 5, repete a largada no posto Megapetro, a desistência foi baixíssima, os pilotos na sua maioria estava lá prontos para mais um dia, isto demonstrou que a fórmula estava boa, Marcos Lazaretti (Diretor da prova) acertou novamente. A prova largou para o outro lado, com novidade, trechos leves de navegação e médias justas.

Com 1 hora de prova, as categorias com exceção dos novatos e estreantes entravam em uma fazenda com muitos caminhos, subidas e descidas, onde quem se preocupasse apenas com as médias podia mais facilmente sair do trajeto. Muita gente boa pegou o caminho errado, descendo uma trilha dificílima de voltar e anulando um importante PC. Poucos que conseguiram vencer a subida, perderam um tempo precioso. Este foi o trecho que fez a diferença.

No 2o dia, nomes importantes como Hoffmann e Greco optaram por acelerar. Cadori por roteirar e pegar um pouco de atraso que valeu a pena. Saindo dali o caminho era para Guabiroba. Em virtude de problemas na trilha (liso demais para baixo e pior para cima) a direção de prova cancela um trecho e os Master, Sênior, Over e Júnior deixaram de conhecer a famosa trilha da Guabiroba com uma descida de tirar o fôlego e uma subida mais forte ainda. Deste ponto foram todos direto para o neutro preparar-se para mais trilhas.

A tarde estava maravilhosa, muito sol e trilhas estreitas e rápidas, muito bom para quem gosta de acelerar. Teve trechos com mais de 5km, direto sem entrar em estradinhas. A cada minuto o final ficava mais perto. E às 13:30 h chegavam os primeiros Máster no Hotel Villa Verde, onde todos eram recepcionados com chope bem gelado à vontade, banho e almoço liberado para todos regado a muito chope.

Às 16:30 os resultados foram entregues e os vencedores do 2º dia foram:

Master: 1o Humberto Cadori Filho; 2o Daneil Crema; 3o Genoir Bruning.
Sênior: 1o Marcio Galato; 2o Mauricio Grimm; 3o Maren Marqueti.
Over: 1o Eder Marcondes; 2o Hélio Beneveton Guedes; 3o Altair Bordignon
Júnior: 1o Elso Cirino; 2o Leandro Jahnel; 3o Roberto Junior
Novato: 1o Fabrício Marcolin; 2o Evandor Miron; 3o Ubiratan Caselani
Estreantes: 1o Fabrício Soares; 2o César Provedelo; 3o Mauricio Veber.

Tudo isto só foi possível com a ajuda abnegada de gente que gosta e vive o enduro de regularidade, pilotos que correram a prova, que fizeram PCs, deram apoio, fizeram limpa trilha, abre trilha, equipe médica, imprensa (INEMA e EnduroRS), os apoiadores e patrocinadores, como o Governo do Estado do Rio Grande do Sul, Banrisul, Prefeitura de Taquara, ASW/FOX, Pneus Rinaldi entre outros.