Na tentativa de amenizar as pressões sofridas com a rotina do trabalho o empresário paulistano Fabio Cardillo iniciou na prática do Heliomodelismo. O que era uma válvula de escape tornou-se uma grande paixão.

Dois a três dias por semana são reservados para os treinos com o modelo. Porém, diariamente Fabio Cardillo busca, em frente a um simulador de vôo, evoluir no esporte visando passar adiante os conhecimentos a cerca do Helimodelismo. Ainda que tenha patrocínios, a dedicação ao exercício é apenas um divertimento. ''Por enquanto é somente meu hobby. Hoje tenho alguns patrocínios então treino bastante, mas não tenho nenhuma remuneração por isso'', conta. O contato com as aeronaves, possível devido ao curso de pilotagem privada e comercial que participou seguido pelo acesso a helicópteros e ao crescente interesse sobre a prática, instigaram-no a adquirir um modelo.

O antigo gosto por helicópteros e a necessidade de aliviar as pressões da rotina empresarial o fizeram dedicar-se ao esporte que hoje ele define como uma grande paixão. Fabio afirma que o que atrai as pessoas para o modelismo é presenciar o vôo dos pilotos, em especial os de acrobacias. Ele acredita que um maior número de pessoas voando bem é benéfico para o hobby e que essa ajuda a quem deseja ingressar no helimodelismo deveria provir de patrocinadores e fabricantes.

O consumo brasileiro de aeromodelos é escasso em decorrência dos elevados custos e, segundo Fabio, tem muito a crescer. ''O mercado de Helimodelismo é relativamente pequeno. Atualmente devemos ter uma média de 400 pessoas que possuem helicópteros e praticam e em torno de 1000 pessoas que apenas possuem helicópteros rádio controlados''. Assim, o modelismo é praticado predominantemente por homens de classe média alta e, em sua maioria, empresários.

''Dedicação, treino, treino, treino, e diversão, muita diversão'', são as dicas dadas por ele para quem tem vontade de ingressar no esporte. O investimento inicial é alto sendo necessário a aquisição de um rádio 7 canais, kit classe 30, motor, eletrônica gyroscópio, entre outros. Mas ele acrescenta que ''vale muito a pena. Existem diversas marcas e modelos e os preços variam também, já tem informações e pessoas dispostas a ajudar aqui no Brasil''.

Entre essas pessoas dispostas a contribuir com a divulgação do modelismo está o próprio Fabio. Com o intuito inicial de reunir e disponibilizar fotos de encontros com amigos e eventos, ele criou um site que esclarece as dúvidas de interessados. ''Disponibilizamos informações para pessoas que queiram iniciar no hobby ou tenham dificuldade por estarem isoladas em algumas cidades sem outros praticantes''.

Fabio desfaz o estigma de que o modelismo é uma prática infantil. Ao contrário, é uma atividade que exige responsabilidade pois pode ser perigosa quando não seguida as normas de segurança. ''Entre os modelistas vêm crescendo o senso de responsabilidade e se mudando um pouco essa impressão'', conta. Os helicópteros são exigentes quanto à manutenção. Por isso, a verificação no pré e pós vôo e substituição de partes desgastadas é indispensável para o bom funcionamento e segurança tanto dos praticantes quanto do público. ''Acho que para os que estão começando e os que já começaram, lembrem-se sempre da segurança em primeiro lugar''.

Adquiridos em kits para serem montados, os Helimodelos envolvem pesquisas cujo objetivo é melhorar o desempenho dos mesmos através de regulagens e combustíveis, por exemplo. De acordo com Fabio, 90% dessas informações são propagadas via internet. Ele agradece a equipe a qual faz parte, a Garas Team, que o patrocina e o dá força para evoluir, agradece também a AM products que fabrica rotores em fibra de carbono na fábrica nacional e em especial aos amigos Rafael Durante e André Pellegrin pelo apoio e incentivo.

Equipe INEMA