Luís Centeno Fragoso, é um dos juízes do 9° edição do Jet Waves Championship, que acontecerá nos dias 08 e 09 de Setembro de 2007, na Praia Brava, na cidade de Itajaí, no estado de Santa Catarina (BR). Veja o que ele tem a nos dizer!

Luís Centeno Fragoso, 49 anos, é diretor da Câmara Municipal de Lisboa, freerider e tenista, tudo ao mesmo tempo. Muitas pessoas reclamam da falta de tempo e disposição. Mas esse cara sempre acha tempo para fazer o que gosta, para ser feliz. Esse ano ele será, pela primeira vez, um juis da 9° edição do Jet Waves Championship, do qual ele já participa há 4 anos, que acontecerá na Praia Brava, em Santa Catarina. Para isso ele viajará muito, pois atualmente ele mora em Oeiras, povoação perto de Lisboa, em Portugal.

"A minha experiência de Jet são mais de 16 anos, como referi, em competição de circuito, endurança e agora free", comenta sobre como foi o seu início. Quem o incentivou foi o seu amigo José Manuel Anjos, que é a sua principal companhia na prática de jet-ski e já foi juiz em edições anteriores do Jet Waves. Bastou experimentar o prazer em andar de jet-ski enquanto estava em uma barragem com José Manuel, para ficar viciado no esporte até hoje.

Para ser juis ele julga indispensável conhecer as manobras, já ter praticado ou estar praticando free ride. Mas o que ele gosta mesmo é da prática do esporte. Claro, sem desmerecer a função de juis. Para Luis, o free ride mudou: "Tudo ou quase tudo, pois se estou um fim de semana sem ir à água já sinto muito a falta e o meu ritmo de trabalho não é o mesmo".

COMO INICIAR

Ter seu próprio jet-ski é uma das principais dificuldades encontradas para começar no esporte. Na Europa um jet-ski custa em média 5.000 euros No Brasil, os valores começam por volta de R$5.000,00 e passam de R$50.000,00. Depois de adquirido o jet tudo fica mais fácil... Aí é só uma questão de colocar gasolina. Mas é melhor concentrar-se nos prazeres da prática desse esporte como deixar os problemas em terra e "voar" sobre as ondas, sentindo a adrenalina correndo solta na corrente sangüínea.

Para começar procure águas mais calmas, de preferência em uma barragem, mas se o seu objetivo é o free ride, então o domínio precisa ser bem maior, já que é necessário equilíbrio e as manobras são muito difíceis. Luis sugere que, depois de adquirir prática no jet ski, seria começar com o surf e depois passar para o free ride. O que dá uma boa base, começando pelas manobras e, assim, passar para a prática de saltos com o jet ski, passar para o free ride. Ele ainda acrescenta a importância do acompanhamento de uma pessoa experiente no início para melhor aprender manobras mais complicadas e arriscadas.

Para aprender, sempre preste atenção nos mais experientes. È importantíssimo não esquecer da segurança. Deve-se sempre usas colete, luvas, tênis e corta corrente. Como bem sabemos o mar é para todos, então respeite os demais esportistas que nele se encontram para também ser respeitados.

JET WAVES

Quanto à organização do Jet Waves, ele nos conta que: "O campeonato é ótimo, muitíssimo bem organizado pelo Tchello e sua equipa. Aliás, e também como organizador da prova portuguesa do Campeonato do mundo, muito tenho aprendido com o Tchello do qual tenho o enorme prazer de ser amigo". Ele não conhece a Prai Brava, local escolhido para a realização das provas, mas diz confiar na escolha do organizador.

Luís diz que apesar das manobras serem parecidas, a atitude em cima da Stand up (de pé) e da Stand down (sentado) são diferentes, sendo que a primeira categoria tem muito mais competidores. Para ele, notável é o caso dos competidores Leandro Vieira e Pierre Maixente que competem nas duas categorias.

A principal diferença do Jet Waves desse ano é que ele não será mais o corolário final do Campeonato Mundial de que participa, já que a prova americana será depois da brasileira. Para ser um bom free rider e arrasar no campeonato é necessário que se tenha uma rotina variada com dificuldade técnica e sempre varias as manobras de surf com os saltos. Os principais critérios a serem julgados são variedade, ousadia, ritmo e recorde técnico. Luis finaliza a entrevista agradecendo ao INEMA pela fantástica divulgação que fazemos do free ride!

Equipe INEMA