Aconteceu, no dia 20 de janeiro de 2008 a segunda etapa da 4ª Copa União de Ciclismo, na cidade de Igrejinha, em um circuito de 1160 metros junto à Praça Dona Luiza na Avenida Castelo Branco.Confira a participação de Rofrigo Hart:

Decidido a participar da prova, acordei cedo, mais precisamente, 04:00. Para poder chegar mais inteiro na prova, optei por pegar o Trensurb, cujo transporte de bicicletas agora é regulamentado, saindo de casa por volta de 04:50. Com isso, pouparia 37 km até São Leopoldo, sem contar que essa é a parte crítica da BR 116 quanto a assaltos e risco de pneu furado.

Meu trem passou 05:25 e cheguei em São Leopoldo 06:10. Lá, havia chovido há pouco. Um pouco de asfalto molhado e logo estava passando Novo Hamburgo, por onde parecia não ter chovido. Na Rs 239, o fenômeno se repetiu. Minha previsão de chegada em Igrejinha era por volta de 08:30/08:45, isso se nenhum imprevisto ocorresse.

Nesse meio tempo, passaram por mim vários carros, com bicicletas, do pessoal que estava indo para a prova. Eu já passava por Sapiranga, quando um dos carros que passavam parou e o motorista perguntou se queria carona. Era meu amigo Tag, cuja parceria desta vez foi fundamental. Com isso, chegamos em Igrejinha antes das 08:00 e tivemos um bom tempo para ajeitar as bikes, fazer a inscrição, reconhecer a pista e aquecer.

Minha categoria seria a estreante, desta vez com mais competidores, alguns, conhecidos meus aqui de Porto Alegre, que sei, estão em boa forma e têm mais experiência. Como era minha segunda corrida em circuito, não estava me cobrando bons resultados, mas apenas terminar bem a prova.

Já na largada, acompanhei o pelotão até a primeira curva e na retomada, fiquei para trás. O ritmo foi mais forte do que em Arroio do Sal. E logo após a largada, começa a chover. O asfalto que estava quase seco, voltou a ficar cheio de poças de água. Com o ritmo mais forte, alguns competidores perderam o pelotão. Uma queda ocorreu, mas o atendimento foi rápido. Não cheguei a conferir minha colocação, mas acredito que fiquei em 8º ou 9º. De qualquer forma, fica a medalha por participação, que neste começo, para mim já está de bom tamanho.

Mais que uma expectativa de bons resultados, para quem está começando, é importante ambientar-se com as competições, conhecer os regulamentos, conversar com competidores mais experientes, conhecer os lugares onde as provas ocorrem e principalmente, ganhar experiência sobre comportamento em pelotão e pegar ritmo de prova. E como disse um amigo, o começo é sempre assim.

Meu amigo Tag ficou em 4º na Amador, que nas duas provas desse ano teve bom número de inscritos e também teve ótimos pegas.

Mais uma vez, Darcy Egon Pereira levou dois troféus, foi 2º na Força Livre, cujo vencedor foi João Marcelo (pela segunda vez esse ano) e 1º na Máster. Tivemos a Jéssica, filha do atleta Silvio Soares, ainda pequena já estreando em provas. Esta correu acompanhada pelo pai, que emocionado, a assistiu subir ao podium e receber seu prêmio.

A mesma, mais tarde, acompanhou seu pai, 3º colocado na Máster A. Na Open, mais uma vitória de Claiton Fadanelli, que decidiu a prova com Roberto Rodrigues Júnior, após liderarem uma fuga de várias voltas, culminando com uma disputa dos dois na reta de chegada. Com esse resultado, Claiton mantém a liderança no campeonato e mais uma vez, mostra estar em excelente forma.

Após as premiações, juntei-me com mais alguns atletas que voltariam pedalando. Quando passamos Sapiranga, alguns ficaram e dois deles seguiram. Assim, retornamos até São Leopoldo, entrando em Campo Bom e percorrendo as calmas estradas de Lomba Grande.

Com uma pequena parada para um caldo de cana, me despedi dos dois quase no centro de São Leopoldo, onde parei para descansar um pouco e para a volta a Porto Alegre, optei pelo trem, já que nesse ponto, começava a sentir os sinais do cansaço.

Para mim o resultado dessa prova foi muito bom, mostrando que realmente preciso me dedicar a treinos específicos. Entrar no esporte competitivo tem muitas peculiaridades, que não conhecemos no dia-a-dia, pedalando com amigos ou mesmo treinando em grupo. Uma vez na competição, o clima de disputa é acirrado e cada atleta busca superar o adversário em busca de uma melhor colocação. Mais que andar bem, é preciso técnica, dependendo do tipo de prova. Eu, particularmente, nunca gostei de andar em circuito e sempre tive preferência por estradas.

Infelizmente, o ciclismo gaúcho sofre com a ausência das provas de estrada. Difíceis de autorizar e organizar, é muito comum termos provas canceladas. Este ano, não tivemos a edição anual da Volta de Porto Alegre e nosso calendário anual prevê algumas provas, mas todas espaçadas.

Nosso ciclismo sofre com a falta de patrocínio, investimento e com isso, é menos praticado, menos visto e menos incentivado. O patrocínio e o apoio à prática do ciclismo no nosso estado acaba, quase que sempre, dependendo dos que participam dele direta ou indiretamente, geralmente amantes do esporte, na figura de lojistas e algumas empresas, às quais, geralmente os atletas são vinculados.

Fazer parte de uma equipe geralmente resume-se a conseguir algum apoio para transporte, uniformes ou inscrição em provas. O treinamento, alimentação, manutenção da bicicleta (cujos componentes são quase sempre bem caros) é sempre por conta do atleta, que depende do seu próprio trabalho e treina nas horas vagas, de acordo com sua possibilidade, sendo que poucos contam com orientação profissional nesse sentido.

Neste ponto é que salientamos a importância de iniciativas como a Copa União de Ciclismo e mesmo a realização de provas como a Volta Ciclística das Hortênsias, que ajudam a manter nossos atletas dentro de uma regularidade nas competições e mais motivados a treinar e buscar resultados. Sabemos que em todo o Estado, de muitas iniciativas como essa, em várias regiões e localidades, no sentido de organizar provas e campeonatos independentes, como em Santa Cruz do Sul, onde anualmente a Copa Santa Cruz de Ciclismo e outras tantas, seja no Ciclismo, ou Mountain Bike.

Desta forma, agradecemos aqueles que, por amor ao esporte, mesmo com pouco apoio e incentivo, tomam tais iniciativas e buscam a construção de parcerias, dando chance para nossos atletas melhorarem seu potencial e contribuindo com o ciclismo no nosso Estado.