Uma equipe cada vez mais competente e experiente na realização de provas nas mais diversas modalidades conduziu exemplarmente os trabalhos (em 2008 já aconteceram na cidade uma etapa do Brasileiro de Regularidade, o Bandeirantes Off-Road, a abertura do campeonato Mineiro de Motocross e a abertura da Copa Triangulo de Enduro FIM).
Agora novamente o Enduro FIM, com regras bem definidas, evento foi valido como as 3ª (sábado) e 4ª (domingo) etapas do Mineiro de Enduro e 3ª etapa para da Copa Triangulo de Enduro (somente o sábado) que vem obtendo bom numero de participantes, nesta prova estiveram presentes 70 pilotos.
O ?circo? foi armado no Posto Avenida / Restaurante Dom Martin, em uma das pistas de uma avinda lateral, o que proporcionou aos pilotos e equipes uma ótima infra-estrutura.
Como sempre a expectativa dos pilotos era com as trilhas. O percurso 45 kms, com três voltas no sábado, outras duas no domingo, totalizando 225 km?s, não deixou nada a desejar. A organização mesclou estradas e excelentes trilhas, um pouco mais tranqüila que nos anos anteriores em que esta prova contava pontos para o campeonato nacional, que deu condições de muitos pilotos completarem da prova, tradicionalmente a prova de Patrocínio era considerada uma das mais exigentes do pais.
Logo após sua largada os competidores faziam o primeiro CT (Cross Teste) na Pista de Motocross Jason Mansur, a mesma do Mineiro de (Motocross), com direito a irrigação e tudo mais, em seguida seguiam um deslocamento dentro da cidade passando pelo viaduto ao lado da ferrovia e encaminhar para as trilhas.
Seguindo pela estrada até a Serra do Gavião, voltando por um trecho composto por muitas trilhas, com um grau de dificuldade médio, chegando de volta na cidade pela estrada de acesso a penitenciaria direto no Hotel Fazenda Recanto da Serra, onde foi o CT2 em um percurso já bem conhecido dos pilotos e normalmente usado em provas de Cross Country, passado o Cristo Redentor, onde foi o ET (Enduro Teste), na subida da estrada antiga do Cristo, em seguida fechado a volta na base da prova.
Destaque nesta prova foi a cronometragem, simplesmente perfeita, a cada volta os tempos de cada especial já estavam afixados e, acreditem, 20 minutos após a chegada do ultimo piloto o resultado já estava afixado para conferencia, outro fator que deu mais transparecia foi que todas as especiais foram usados dois coletores nas largadas outros 2 na chegadas, assim no caso de qualquer duvida os tempos eram checados para não deixar margem de duvidas.
A prova foi considerada muito boa, no nível de campeonato nacional, tecnicamente perfeita, os pilotos maiores interessados, saíram de Patrocínio satisfeitos e elogiaram bastante a prova em todos os aspectos, o que renova a intenção da Al-qaeda Eventos em aprimorar ainda mais os eventos que vem realizando.
Para esta prova tivemos o apoio dos seguintes colaboradores: Aramoto (Concessionária Honda), Posto Avenida, Restaurante Dom Martin, Hospital Medcenter, SOS Lar, Trok Cell (Revenda TIM), Carretão Lanches & Pizzas, R1 Audio System, Pro-Moto, Madeireira Madsul, Quantum - Corretora de Mercadorias e Futuro, Hotel Fazenda Recanto da Serra, R1 Motos & Motores (Revenda Stihl), Moto Center Reis, Editora Regrraf, Daura Motos, Copy Center Copiadora, Alemão Motopeças (Revenda Kasinski), Motostreet Racing, Cachaça de Minas Bendito Grau, Minas Palace Hotel e Minas Hotel.
Texto / Fotos: Al-qaeda Eventos
