Quarta-feira, 10 de Setembro de 2008
Machu Picchu - Uma Nova Aventura
Mais um sonho prestes a se realizar: Machu Picchu e muitos outros lugares no Perú, Bolivia, Chile e Argentina, a partida será dia 04/10/2008.
O time e suas máquinas maravilhosas: Sid - Susuki DR 800 S, ano 98, Caio e Rita - Suzuki DR 800 S, ano 95, Helder BMW GS 1.150 Adventure, ano 2002, Fabricio Yamaha XT 660, ano 2007, Flávio - BMW GS 1.150, ano 2001 e Vermeio - Suzuki V Strom DL 1000, ano 2005.
Sem dúvida um grande time. Esse será outro desafio, um verdadeiro Big Brother sobre duas rodas. Sempre gostei de viajar sozinho, depois com mais um, com mais dois, agora vou com mais seis. É a idade, as amizades vão aumentando e a paciência também.
O Helder e o Flávio voltarão com 22, 23 dias de viagem ou a qualquer momento, se o filho do Helder nascer. Sim ele vai viajar com a mulher grávida de oito meses. Mas com plena aprovação e incentivo da esposa.
O Flávio voltará antes, diz ele que é para fazer companhia ao Helder, mas sabemos que é por um motivo muito mais "nobre": ele detesta ficar fora de casa muito tempo, principalmente por causa de duas cachorras e de 23 peixes, aliás a última noticia é que um deles está com herpes, o que poderá inviabilizar sua viagem.
Isso se não der "piti" antes e voltar de qualquer lugar, por não ter paciência
para agüentar nosso "alucinante" ritmo de viagem. Tenho certeza que será o protagonista de muitos risadas. O Caio vai com a Rita, são guerreiros, tenho certeza que conseguirão, pois estão nessa como uma realização pessoal, muito mais que apenas uma aventura, uma viagem espiritual.
Fabrício: o único problema do Fabrício e reduzir a bagagem. Numa moto pode-se levar até cinco volumes. Um top case, duas malas laterais, uma sobre o banco de traz, no lugar do garupa e uma menor sobre o tanque. Ele conseguiu até agora reduzir a oito. Esse final de semana vou dar um curso intensivo para ele de como fazer malas para viajar de moto. Vou tentar que chegue a apenas três. Eu sei que no dia da saída ele vai aparecer com cinco e pedindo para eu levar alguma coisa. Mas tudo bem, este também é um cara sensacional, é um grande prazer tê-lo no time.
Vermeio, é isso mesmo: Vermeio, foi o último a nos comunicar que iria. Vai aparecer no posto na hora da partida, como faz sempre. Não combina nada, não planeja nada, apenas vai. Mas aceita tudo com tranqüilidade e alegria. Pode voltar de qualquer lugar por falta de algum documento. Gente boa demais, topa tudo!
O inusitado e o que está nos trazendo maiores preocupações e adrenalina nessa viagem é o roteiro escolhido: Via Acre. Saindo por Assis Brasil e entrando no Peru por Iñapari em plena selva amazônica. De Iñapari até Cuzco são 740 km dos quais apenas 50 km estão asfaltados. Primeiramente atravessaremos a selva por estradas de terra a 180 m do nível do mar.
Depois de Quince Mil, começaremos a subir e descer a Cordilheira dos Andes Peruana, por estradas em cascalho, atravessando pequenos rios, até chegar a 4.800 m de altitude. Outra preocupação: Sroche: O mal das alturas. Qualquer pequeno esforço físico parece um grande esforço. Dores de cabeça e náuseas. Há de se tomar chá de coca pela manhã e noite, e também mascar folhas de coca o dia todo. Dizem que tem gosto amargo.
Levaremos também um pequeno tubo de oxigênio para emergências. Felizmente os relatos falam que os sintomas mais graves acometem um pequeno número de pessoas. No geral apenas leves dores de cabeça e cansaço físico atinge a todos, mas são plenamente suportáveis.
O Roteiro resumido é: Campinas, Campo Grande, Cuiabá, Vilhena, Porto Velho, Rio Branco, Marcapata, Cuzco, Machu Picchu, Nazca (Linhas de Nazca), Arequipa (Cannyon Del Cocca), Puno, Lago Titicaca, Copacabana, Uros, Iquique, Salar do Uyuni (maior salar do mundo), Calama Maior mina de cobre a céu aberto do mundo: Chuquicamata), San Pedro Atacama (Deserto de Atacama), Gêiseres Del Tátio, Vale de La Luna, Salta, Córdoba, Corrientes, Santa Fé, Missiones, Porto Alegre, Florianópolis, Campinas.
Agora vamos atrás da Carta verde, seguro contra terceiros exigido na Argentina, a CNH internacional e seguro saúde.