"Tenho de dedicar esta vitória ao meu pai, Osvaldo Federico, que cedeu o Aston Martin para a gente correr e está torcendo pela gente nos boxes. O novo Aston, que está vindo da Inglaterra, estará disponível somente para a próxima etapa, em Nova Santa Rita, e aí ele retoma seu lugar. Na minha opinião a definição da corrida aconteceu na hora em que os dois GT3 vieram para passar o Rossete, eu entrei atrás do Ricci e consegui assumir a ponta. A briga com o Rossete foi limpa o tempo todo", disse Cris ao descrever a bela manobra para ganhar a liderança da corrida.

Caio Lara, que fez a primeira metade da prova no sábado, confessou ter sentido dificuldades de adaptação com o carro inglês, que tem uma forma de pilotar bem diferente da Ferrari. Outro ponto fundamental sentido foi o forte calor vindo do motor dianteiro, pois na Ferrari F 430 o propulsor fica na traseira.

"Além disso, tudo, a pista estava bem suja no começo, pois eram muitos carros e eu tentando conservar os pneus. Na largada vi o Alan (Hellmeister) vindo por fora e nem tentei fechar, pois estava pensando no campeonato. Sabia que o Cris teria pneus novos e poderia tirar a diferença, o que acabou por acontecer", disse Caio Lara.

A equipe ATW/BVA tem o patrocínio do Banco BVA, La Rioja, Dubai Motors, Ultracenter, Red Nose, WS Adesivos e Clínica de Cirurgia Plástica Rodrigo Federico.